Fiat Bravo – Zahnriemen oder Steuerkette?

Fiat Bravo Typ 198 (2. Generation) 2007 – 2014

Die zweite Generation des Fiat Bravo wurde von 2007 bis 2014 produziert. Anders als bei der ersten Baureihe wurde der Bravo 198 ausschließlich als Fünftürer angeboten (Brava wurde aus dem Programm genommen).

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit
Nockenwellenantrieb
Benzinmotoren
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair 103 KW / 140 PS, 4, 2010 – 2014 Zahnriemen
Fiat Bravo 1.4 16V T-JET 110 KW / 150 PS, 4, 2007 – 2010 Zahnriemen
Dieselmotoren
Fiat Bravo 1.6 16V Multijet 77 KW / 105 PS, 4, 2008 – 2012 Zahnriemen
Fiat Bravo 1.6 16V Multijet 88 KW / 120 PS, 4, 2008 – 2014 Zahnriemen
Fiat Bravo 2.0 16V Multijet 121 KW / 165 PS, 4, 2008 – 2012 Zahnriemen

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Fiat Bravo – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde zuletzt am 1. März 2015 aktualisiert.