Ford Edge: Unter der Motorhaube arbeiten je nach Wunsch zwei verschiedene Versionen des 2,0-Liter-TDCi-Vierzylinder-Dieselmotors: Die 132 kW (180 PS) starke Variante entwickelt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter und vereint dies mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe. Angestrebter CO2-Ausstoß: 149 g/km (kombiniert). Die stärkere Version leistet 210 PS 154 kW (210 PS) bei Kohlendioxid-Emissionen von 159 g/km (kombiniert). Hier übernimmt das Sechsgang-Ford PowerShift-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie und Schalttasten am Lenkrad die Kraftverteilung. Foto: Auto-Medienportal.Net/Ford