Foto: DQ 200-Getriebeproduktion in Vrchlabí (Skoda)
Škoda setzt in der Aggregatefertigung weiter auf Wachstum. Im Škoda-Werk Vrchlabí (CZ) steigt die Produktionskapazität für das Doppelkupplungsgetriebe DQ 200 im Laufe der nächsten zwölf Monate von 1500 auf bis zu 2000 Getriebe pro Tag. Für den Ausbau investiert der Autohersteller rund 25 Millionen Euro, zudem entstehen 200 neue Arbeitsplätze.
Seit Oktober 2012 läuft das moderne Direktschaltgetriebe DQ 200 in Vrchlabí vom Band. Es kommt in Škoda Fahrzeugen sowie in Modellen weiterer Konzernmarken zum Einsatz. Für die DSG-Produktion am Fuße des Riesengebirges investierte ŠKODA zusammen mit dem Volkswagen Konzern bis heute bereits rund 210 Millionen Euro. Insgesamt wurden seit 2012 rund 640.000 DQ 200-Getriebe am Standort produziert. Etwa 1.000 Mitarbeiter sind derzeit in der Produktion in Vrchlabí beschäftigt.
Erst im letzten Jahr wurde die tägliche Fertigungskapazität in Vrchlabí von 1000 auf 1500 DSG-Getriebe pro Tag erweitert. „Der erneute Kapazitätsausbau auf bis zu 2000 Getriebe markiert einen wichtigen Markstein für das Werk“, sagt Škoda-Produktionsvorstand Michael Oeljeklaus: „In den letzten Jahren haben wir das Werk zu einem Hightech-Standort und zu einer Säule der Škoda-Produktion entwickelt. Die Erweiterung um 500 weitere Getriebe pro Tag unterstreicht die Leistungsfähigkeit des Standorts.“
Škoda ist in der Region Vrchlabí einer der größten und wichtigsten Arbeitgeber. Für seinen gesellschaftlichen Beitrag zur Entwicklung der Region wurde das Unternehmen in diesem Jahr im Rahmen des Wettbewerbs ‚Česká inovace‘ für die Komplexität des Wandels von einer Fahrzeugmontage zur Getriebefertigung ausgezeichnet. Der avisierte Kapazitätsausbau in Vrchlabí unterstreicht die hohe Bedeutung des Autoherstellers für die Industrie und den damit verbundenen Beitrag zur Beschäftigungssituation im Heimatmarkt Tschechien. Rund 25.000 Mitarbeiter sind in Tschechien bei Škoda beschäftigt, der Großteil davon in der Produktion. Weitere rund 150.000 Mitarbeiter arbeiten bei Škoda Zulieferern. Der Hersteller unterhält in Tschechien drei Fertigungsstandorte: das Stammwerk in Mladá Boleslav sowie die Werke in Kvasiny und in Vrchlabí. (dpp-AutoReporter/wpr)