Das Modellprogramm der zweiten Generation des Hyundai Santa Fe ist mit dem Grand Santa Fe nun komplett. Die um 22 Zentimeter auf 4,91 Meter Gesamtlänge gewachsene zweite Karosserievariante stellt das Top-Modell der Baureihe in Deutschland dar. Das SUV wird ausschließlich mit 145 kW / 197 PS starkem 2,2-Liter-Common-Rail-Turbodiesel, Sechsstufenautomatik und Allradantrieb angeboten. Dank des um zehn Zentimeter auf 2,80 Meter gewachsenen Radstands stehen drei Sitzreihen zur Verfügung. Der Grand Santa Fe kann ab sofort in Deutschland geordert werden. Die unverbindliche Preisempfehlung startet bei 45 600 Euro für den Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style. Die Variante Premium kostet 50 130 Euro.
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Serienmäßig bietet der Neuling Platz für sechs Insassen. Auf Wunsch und ohne Mehrpreis fährt der Grand Santa Fe aber auch als Siebensitzer vor – alternativ zu den beiden Einzelsitzen in Reihe zwei bietet er dann eine durchgängige, in der Länge verschiebbare Sitzbank. In Reihe drei finden sich stets zwei Sitzplätze, die bei Nichtgebrauch vollständig im Boden versenkt werden können. Dann fasst der Gepäckraum 604 Liter Volumen, rund 70 Liter mehr als beim kürzeren Bruder, von dem sich der Grand Santa Fe äußerlich durch längere hintere Türöffnungen, großflächigere dritte Seitenfenster, eine modifizierte Frontpartie sowie eckige Auspuffendrohre unterscheidet.
Der 2.2. CRDI verfügt über ein maximales Drehmoment von 436 Newtonmeter und beschleunigt den Wagen auf bis zu 200 km/h. Angeboten wird der Grand Santa Fe in den beiden Ausstattungslinien Style und Premium. Zum serienmäßigen Lieferumfang zählen beispielsweise Xenon-Scheinwerfer, Ledersitze in den Farben Schwarz, Braun, Grau oder Beige, Zweizonen-Klimaautomatik, beheizbares Lederlenkrad, Audioanlage mit Bluetooth-Freisprechanlage, Licht- und Regensensor sowie Rückfahrwarnsystem inklusive Kamera.
In der Spitzenversion der Baureihe gehören das Spurhaltewarnsystem LKAS, elektrische Parkbremse und elektrische Heckklappe zum Lieferumfang. Äußeres Erkennungsmerkmal des Grand Santa Fe Premium sind LED-Rückleuchten. Auf Wunsch lässt sich die längere Karosserievariante des SUV mit kühlbaren Vordersitzen, einem automatischen Einparkassistenten und dem adaptiven Lichtsystem AFLS weiter zum Erste-Klasse-Komfortgleiter aufwerten.
Hyundai gewährt fünf Jahre Fahrzeug-Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Für alle Modelle mit werksseitig eingebautem Navigationssystem sorgt Hyundai Map Care ohne Zusatzkosten fünf Jahre lang für ein jährliches Kartenupdate. (ampnet/nic)