BMW 1er

Über den BMW 1er (F20)Modellhistorie

BMW 1er 110pxDer BMW 1er ist ein Kompaktmodell des Münchner Fahrzeugherstellers BMW, welches seit 2011 in den BMW-Werken Leipzig und Regensburg in der vierten Generation gebaut wird und im September 2011 als Fünftürer (F20) auf den Markt kam. Der Dreitürer mit der internen Modellbezeichnung F21 folgte in Deutschland ein Jahr später – im September 2012. Das Auto wurde bereits von der europäischen Prüforganisation Euro Ncap getestet und mit der Maximalbewertung von fünf Sternen ausgezeichnet. Das stärkste Modell der BMW 1er Baureihe stellt der 235 KW / 320 PS starke M135i dar… Weitere Informationen, aktuelle News sowie alle Test- und Fahrberichte über den 1er BMW finden sich bei Autosmotor in dieser Rubrik.

(Stand 2013) Der BMW 1er ist ein vom deutschen Autobauer BMW angebotenes Pkw-Modell, das im August 2004 zunächst als Fünftürer eingeführt wurde. Die dreitürige Variante folgte im Mai 2007, das Coupe im November 2007 und als Cabrio war das Kompaktmodell ab April 2008 erhältlich.

BMW 1er E87

Der BMW E87, die erste Generation des 1-er BMW, kam in Deutschland im August 2004 zunächst als Fünftürer zu Preisen ab 20.000 Euro (für den 116 i) auf den Markt. Nach etwa 200.000 verkauften Fahrzeugen, wurde auf dem Genfer Auto-Salon im März 2007 eine überarbeitete Version sowie die dreitürige Variante des 1er vorgestellt. Ab November 2007 wurde das Kompaktmodell auch als Coupe angeboten und im April 2008 komplettierte das Cabrio die BMW 1er Reihe.

BMW 1er F20

Daten BMW 1er F20
HerstellerBMW
Gebaut seit2011
FahrzeugklasseKompaktklasse
KarosserieversionenSchrägheck
Abmessungen/Gewichtemin.max.
Länge (mm)
4324
Breite (mm)
1765
Höhe (mm)
1421
Leergewicht mit Fahrer (kg.)
13201485
Leistung in KW (PS)
85 (115)160 (218)
Tankvolumen (l.)
53
Kofferraumvolumen (l.)
360

Die Baureihe F20 bezeichnet die zweite Generation der 1er-Reihe von dem Münchner Automobilhersteller BMW. Das Kompaktmodell kam in Deutschland im September 2011 auf den Markt. Er löste den E87 ab, der seit 2004 angeboten wurde. Der F20 war das erste Fahrzeug in der Kompaktklasse, welches mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe (optional) erhältlich war.

Varianten

BMW 1er

Benziner: 1er 116i, 1er 118i, 1er 120i, 1er 130i | Diesel: 1er 116d, 1er 118d, 1er 120d, 1er 123d

BMW 1er Coupe

Benziner: 1er Coupe 120i, 1er Coupe 125i, 1er Coupe 135i | Diesel: 1er Coupe 118d, 1er Coupe 120d, 1er Coupe 123d

1er Cabrio

Benziner: 1er Cabrio 118i, 1er Cabrio 120i, 1er Cabrio 125i, 1er Cabrio 135i | Diesel: 1er Cabrio 118d, 1er Cabrio 120d, 1er Cabrio 123d

Abmessungen

Das Auto wuchs im Vergleich zum Vorgänger in der Länge um 85 Millimeter (4324 mm), der Radstand um 30 Millimeter (2.690 mm) und die Breite um 17 Millimeter auf 1765 mm.

Sicherheit

Der 2011-er 1er BMW konnte im Euro NCAP-Crashtest überzeugen und wurde mit der Höchstbewertung von fünf Sternen ausgezeichnet.

Crashtest

Wie der Vorgänger E87, erreichte auch der F20 im EuroNCAP-Crashtest die Höchstbewertung von 5 Sternen.

  • Insassenschutz (Erwachsene): 91 % (33 Punkte)
  • Insassenschutz (Kind): 83 % (41 Punkte)
  • Fußgängerschutz: 63 % (23 Punkte)
  • Sicherheitsunterstützung: 86 % (6 Punkte)

Video zum Test